مسافران قطار ناحیه خراسان شکایات خود را به شماره ۳۰۰۰۱۳۴۵ پیامک کنند
تاریخ انتشار: ۲۹ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۵۳۳۷۳۰
جواد معراجی فر روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: علاوه بر این شهروندان می توانند نواقص احتمالی خدمت رسانی در کوپه ها و سالنهای قطارهای مسافربری و چگونگی خدمات رسانی پرسنل قطارها را به واحد بازرسی و رسیدگی به شکایات این اداره کل از طریق شماره تلفن های ۰۵۱۳۲۰۰۴۱۶۱ – ۰۵۱۳۲۰۰۴۷۱۳ - ۰۵۱۳۲۰۰۴۲۰۹ منعکس کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: شماره پیامک ۳۰۰۰۱۳۴۵۰۱ نیز به صورت اختصاصی در واحد بازرسی و رسیدگی به شکایات پذیرای انتقادات مسافران خطوط ریلی ناحیه خراسان است.
مدیر روابط عمومی راه آهن ناحیه خراسان همچنین گفت: شماره ۰۲۱۵۱۴۹ با عنوان صدای مسافر در تهران و به صورت متمرکز آماده دریافت انتقادات و پیشنهادات مسافران شبکه ریلی کشور است.
معراجی فر ادامه داد: هم اکنون ۷۹ رام قطار مسافربری در هر شبانه روز در مسیر ریلی مشهد به صورت رفت و برگشت تردد می کنند.
مدیر روابط عمومی راه آهن خراسان گفت: در حال حاضر نیمی از قطارهای مسافربری شبکه ریلی کشور در مسیرهای منتهی به مشهد در رفت و آمد هستند.
هفته گذشته به دنبال وقوع اتفاقاتی ناشی از قطع برق و تهویه سالنها در قطار مسافربری مشهد - اهواز به تاریخ ۲۱ تیر ماه، شرکت راه آهن با صدور اطلاعیه ای ضمن عذرخواهی از مسافران این قطار به شرکت حمل و نقل مالک قطار مسافربری مذکور تذکر داد.
سال گذشته ۱۰ میلیون و ۷۶۰ هزار مسافر در شبکه راه آهن خراسان جابهجا شدهاند که در مقایسه با سال قبل از آن (۱۳۹۹)، ۱۲۸ درصد افزایش داشته است.
مطابق آمار سال ۱۳۹۸ و پیش از اعمال شیوه نامههای مقابله با شیوع ویروس کرونا، سالانه ۱۴ میلیون مسافر در مسیرهای ریلی منتهی به مشهد جابهجا می شدند.
۲۳ ایستگاه راهآهن در شبکه ریلی خراسان دایر است و در حالت عادی و پیش از شیوع کرونا روزانه ۹۴ رام قطار مسافربری و ۱۰ رام قطار باری در این مسیر ریلی به صورت رفت و برگشت حرکت میکردند.
برچسبها مشهد حمل و نقل ریلی ایستگاه راه آهن اداره کل راه آهن خراسانمنبع: ایرنا
کلیدواژه: مشهد حمل و نقل ریلی ایستگاه راه آهن مشهد حمل و نقل ریلی ایستگاه راه آهن اداره کل راه آهن خراسان قطار مسافربری راه آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۵۳۳۷۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ایستگاه شهید سلطانی متروی کرج خرداد افتتاح میشود
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری کرج از افتتاح ایستگاه شهید سلطانی متروی این کلانشهر در خرداد امسال خبر داد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از البرز و به نقل از روابط عمومی شهرداری کرج، خلیل کوزه کنانی اظهار کرد: به طور معمول ساخت یک ایستگاه مترو بین ۳۰ تا ۳۲ ماه زمان میبرد، اما ما در سازمان حملونقل ریلی کرج موفق شدیم با حمایتهای استانداری، شورای شهر و شهردار رکورد ساخت ایستگاه را بشکنیم به نحوی که ایستگاه شهید سلطانی ظرف حدود ۲۲ ماه احداث شده است.
وی با بیان اینکه هم اکنون خط جنوبی ریلگذاری شده است، افزود: ایستگاه را با انجام تست گرم قطار افتتاح میکنیم.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری کرج درباره تامین ناوگان مورد نیاز مترو خاطرنشان کرد: در این زمینه بسیار پیگیر هستیم، هماکنون یک قطار موجود است و برای تامین و دریافت قطار دوم از طریق شرکت واگنسازی تهران، پیگیریهای مستمری انجام داده شده است.
کوزهکنانی اضافه کرد: برای این منظور قطعاتی نیاز است که به دلیل وجود تحریمها هنوز موفق به تامین آنها نشدهایم.
وی با اشاره به اینکه تامین قطار با دولت است سهم امسال کرج از واگنهای در اختیار دولت را ۱۳۰ دستگاه عنوان و اضافه کرد: در اوراق سال ۱۴۰۳ مبلغ ۵۰۰ میلیارد تومان به این امر اختصاص داده شده است و در تلاش هستیم تا بتوانیم موضوع تامین قطار را از داخل شهر کرج انجام دهیم، به نحوی که در بودجه امسال شهرداری ردیف بودجه برای قطار مترو دیده شده است.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری کرج تصریح کرد:همه شهر و سیستم مدیریتی آن به پیشرفت هرچه سریعتر این پروژه کمک میکنند، در کنار این اقدامات با شرکتهای سازنده چین نیز جلسات مجازی برگزار کردهایم اما هدف ما استفاده از ظرفیتهای داخلی ست.
کوزهکنانی گفت: پس از تامین قطار دوم باید به سرعت قطارهای سوم و چهارم را وارد ناوگان کنیم، چراکه برای مردمی که از ایستگاه تهران به کرج میآیند و قصد ورود به داخل شهر را دارند باید به فاصله هر ۱۰ دقیقه یک قطار فعال داشته باشیم.
وی افزود: تلاش میکنیم با همکاری استانداری و شهرداری تهران، موضوع قطار اجارهای را تا زمان رسیدن به استانداردهای مورد نیاز، مدنظر قرار دهیم.
کد خبر 749395